Transito, vou tentar com palavras descrever o trânsito na cidade de Luanda.
Posso definir o trânsito na cidade de Luanda, como caótico, ou confuso, talvez desordenado, ou anárquico, e talvez pudéssemos mesmo considerar um bocadinho desorganizado. Sejamos honestos quem chega pela primeira vez vindo de Portugal e vê a maneira de conduzir na cidade chega a triste conclusão que se tiver de conduzir não consegue sair da primeira rotunda ou cruzamento que encontrar e fica com saudades do trânsito da 2ª circular e da IC19. Mas tem vantagens, por exemplo:
Semáforos são poucos os que funcionam e mesmo quando o sinal esta verde devemos avançar com cuidado porque pode aparecer uma mota, sim para estes é que não há sinalização cada um faz as suas regras e quando não da para andar na estrada vão para o passeio. Cuidado porque a qualquer altura no passeio pode aparecer uma mota, pensavam que os passeios eram só para as pessoas, visionários.
Sinais de trânsito existem e há quem os cumpra, mas poucos, desde que a policia não esteja presente está a vontade, mas se fores Pula, respeita os sinais porque para a polícia arranjar “gasosa” até inventam sinais.
Regra da direita, não há, existe a regra de quem chega primeiro e tens de ser rápido a pensar e desde que o carro passe e não bate, segue e não penses por onde passaste. Nota, bater espelho com espelho não há crise faz parte das normas de condução Angolana.
Mas nem tudo são rosas, desde Abril deste ano as multas de trânsito aumentaram muito e as regras são parecidas com as Portuguesas mas sinceramente não vejo mudança nenhuma. A conclusão que chego é que quando estes gajos meterem um piloto no campeonato mundial de ralis ganham na boa e sem stress.
Uma fotos do transito da cidade, Um cruzamento com dois sentidos para cada lado
Posso definir o trânsito na cidade de Luanda, como caótico, ou confuso, talvez desordenado, ou anárquico, e talvez pudéssemos mesmo considerar um bocadinho desorganizado. Sejamos honestos quem chega pela primeira vez vindo de Portugal e vê a maneira de conduzir na cidade chega a triste conclusão que se tiver de conduzir não consegue sair da primeira rotunda ou cruzamento que encontrar e fica com saudades do trânsito da 2ª circular e da IC19. Mas tem vantagens, por exemplo:
Semáforos são poucos os que funcionam e mesmo quando o sinal esta verde devemos avançar com cuidado porque pode aparecer uma mota, sim para estes é que não há sinalização cada um faz as suas regras e quando não da para andar na estrada vão para o passeio. Cuidado porque a qualquer altura no passeio pode aparecer uma mota, pensavam que os passeios eram só para as pessoas, visionários.
Sinais de trânsito existem e há quem os cumpra, mas poucos, desde que a policia não esteja presente está a vontade, mas se fores Pula, respeita os sinais porque para a polícia arranjar “gasosa” até inventam sinais.
Regra da direita, não há, existe a regra de quem chega primeiro e tens de ser rápido a pensar e desde que o carro passe e não bate, segue e não penses por onde passaste. Nota, bater espelho com espelho não há crise faz parte das normas de condução Angolana.
Mas nem tudo são rosas, desde Abril deste ano as multas de trânsito aumentaram muito e as regras são parecidas com as Portuguesas mas sinceramente não vejo mudança nenhuma. A conclusão que chego é que quando estes gajos meterem um piloto no campeonato mundial de ralis ganham na boa e sem stress.
Uma fotos do transito da cidade, Um cruzamento com dois sentidos para cada lado
O meu condutor entro e conseguiu virar para a esquerda, noutro dia mesmo cruzamento,
Avenida Ndunduma, costuma ter dois sentidos para cada lado e manteve os 2 sentidos só que estavam alternado,
Passados 6 meses já conduzo sem problemas na cidade, desde que seja ao fim de semana e feriados, durante a semana não vale a pena.
Nem tudo é mau sempre temos o clima e um carro com A.C.
Estamos Juntos, OK.
Correcção :P
ResponderEliminarA foto é da Av. Combatentes :P
A Ndunduma e a outra paralela :P
Beijinhos